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【低碳动力燃料船舶系统安全设计研修班】
TRAINING INVITATION 邀 请 函
|课程基本信息
-培训介绍:本研修班聚焦甲醇 / 氨 / LNG 低碳动力燃料船舶,围绕 IGF Code 合规、燃料系统设计、审图实务与前置风险评估展开,覆盖新造船与存量船改装场景。课程打通系统布置、防爆分区、探测与 ESD 联锁设计,融入 HAZOP 策划、SIF 识别、SIL 基础判定内容,依托真实项目案例与图纸研讨 Workshop,解决燃料系统审图高频问题,厘清 SIL&HAZOP 评估的适用时机与交付边界。 适合船舶设计、船厂、系统配套商、船东技术工程师等参加。
-适配学员:船舶设计院管系、电气、安全、总体工程师;船厂技术 / 工艺 / 审图人员;燃料系统配套供应商技术负责人;船东机务、项目技术经理;审图机构技术人员。
-先修条件:熟悉船舶 P&ID 图纸,了解 IGF Code 基础更佳。
-核心培训目标:
1.系统掌握 IGF Code 规范体系,理解 LNG、甲醇、氨等低碳动力燃料物性差异、固有风险,区分新造船与存量船燃料系统改装的设计约束;
2.熟练掌握燃料储存、加注、供给、吹扫、泄放、防爆分区、探测、ESD 应急关断系统的设计原则与审图高频要求;
3.能够识别燃料系统典型设计缺陷,看懂船级社审图意见,规避项目返工风险;
4.掌握燃料系统 HAZOP 策划逻辑、HAZOP 节点划分方法,学会从 P&ID 图纸识别 SIF 安全仪表功能,理解船舶场景 SIL 适用边界、船级社对 SIL 报告的审查要求、LOPA 基础概念;
5.清晰区分:常规设计工作范畴、HAZOP/SIL 评估交付范畴,知道什么场景需要委托专项 SIL&HAZOP 评估项目;
|课程模块与内容设计
模块 1:IGF 规范框架与低碳燃料风险基线(4h)
IGF Code 适用范围、版本更新、CCS 配套指南体系
LNG / 甲醇 / 氨燃料物性对比、燃烧 / 毒性 / 爆炸风险差异
CII、ETS 等低碳规则对燃料系统设计的间接约束
燃料船项目审图资料清单、各方责任边界(设计方 / 系统商 / 船级)
模块 2:燃料储存、加注与供给系统设计要点(5h)
燃料舱设计、围护、液位 / 压力监测设计要求
加注站布置、快速接头、加注联锁、防溢流设计
燃料供给管路、阀组、双隔离、吹扫、泄放系统设计
不同燃料介质对应的管路选材、支架、隔热要求
模块 3:防爆分区、探测与 ESD 应急关断架构设计(5h)
IGF 防爆区域划分原则、危险区边界判定
可燃 / 有毒气体探测、火焰探测点位布置逻辑
ESD 系统分级、关断逻辑、联锁回路设计
仪表选型、本安 / 隔爆选型基础要求
模块 4:审图高频缺陷、新造船 & 存量改装差异化要点(4h)
船级审图燃料系统典型意见汇总与整改思路
新造船一体化设计难点
存量船后加装低碳燃料系统改造特殊约束、空间与结构限制
改装项目风险评审前置要求
模块 5:燃料系统风险评估、HAZOP 策划、SIF 识别与 SIL 基础判定(6h)
海事风险评估工具对比:FSA / HAZID / HAZOP,明确什么时候必须启动 HAZOP 评估
HAZOP 团队组成、研究范围界定、节点划分方法、引导词基础逻辑
结合燃料系统 P&ID 图纸识别 SIF 安全仪表功能
船舶场景 SIL 的适用边界,区分陆上化工 SIL 与海事 IGF 框架下 SIL 应用差异
SIL 定级基础思路、LOPA 保护层概念、PFDavg 简要概念
船级社 SIL 报告审查要点、报告交付边界、常见审查质疑点
案例演示:甲醇燃料供给管路 HAZOP 节点示例、SIF 识别示例
模块 6:图纸评审 Workshop(线上研讨)(6h)
学员分组,提供典型甲醇燃料系统 P&ID 图纸,聚焦设计、布置、联锁、防爆缺陷评审
讲师点评图纸设计问题、审图风险点
|开课时间 . TIME
2026/11/03
总课时 30 学小时
|交付方式
- 在线培训(网址:https://www.grcc.vip/)
- 单模块或多模块
每次培训课程结束后,学员可回看全程培训课程视频。未能按时参加实时培训课程的学员,也可通过回看全程培训课程视频进行学习。培训结束后,学员可选择加入GRCC求职招聘群,有机会即时获得招聘最新信息!
