《自动驾驶地图&定位技术市场分析报告2024》
为了提高其自动驾驶功能和解决方案的可使用性和整体用户体验,不同地区的OEM厂商正在将地图和定位信息叠加到其他车载传感器上。对于最终用户和原始设备制造商来说,这一过程的好处之一是能够优化现有系统,以及提供更精细的系统功能的机会。然而,随着定位解决方案开始普及,任何研究它们的汽车制造商都必须对其潜力有一个透彻、安全的了解。在考虑此类解决方案的开发速度时,这一点尤为重要,通常从小区域开始,然后迅速扩展到城市甚至全国范围的运营。本报告概述了OEM已经使用的关键技术,以及它们支持的各种用例。除了分析当今这些技术的生态系统外,报告还展望了未来五年到十年自动驾驶采用地图和定位系统的前景。报告帮助产品经理、工程人员、市场、IT负责人了解解决方案的各种用例的实施,以应对 OEM 挑战和创新目标。
目录:
1. 什么是地图?
2. 可以使用哪些投入和方法对车辆进行定位?
3. 为什么定位和地图很重要?
4. 众包还是勘测?
5. 处理和注册地图数据
6. 区域和立法挑战
7. 在GNSS / GPS拒绝区域使用基础设施
8. 安全目标
9. 驾驶员便利性目标
10. 车辆到基础设施
11. 全球卫星导航系统
12. 基于传感器的定位
13. 惯性推算和惯性测量单元
14. 5G网络
15. 地图匹配
16. 众包
17. 测量车
18. 标精地图
19. 中精地图
20. 高精地图
21. AI处理
22. Volkswagen I.D Buzz 自动驾驶出租车
23. 宝马高精地图,实现脱手驾驶
24. ProPilot Assist 2.0的日产高精地图
25. 沃尔沃和极星与谷歌高精地图
26. 蔚来换电站
27. 奥迪预测效率辅助系统
28. CARIAD智能停车结构
29. 梅赛德斯-奔驰使用高精地图实现自动驾驶
30. 基于地图的增强现实指导
31. 梅赛德斯-奔驰自动代客泊车
32. 丰田安全意识
33. Waymo高精地图匹配
34. 特斯拉全自动驾驶
35. 本田传奇 SAE 3 级
36. 小鹏汽车城市NGP
37. 无图管理安全挑战
38. 能源和计算效率
39. 人工智能和5G
40. 基础设施实施
41. 数据标签和变更验证
42. 数据使用
43. 无高精地图的ADAS
44. 与地图提供商的关系
45. 地图使用前景
46. 定位前景
47. 地图提供商
48. 后续步骤
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