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【中央计算SOA全域架构与OTA动态&在役安全实战专项培训】 TRAINING INVITATION 邀 请 函 |课程基本信息 课程介绍:本课程为软件定义汽车核心专项实战课程,聚焦当前车企架构迭代核心趋势:分布式ECU向中央计算+区域控制器SOA服务化架构全面升级,同时整车依托全域OTA实现全生命周期软件迭代。本课程重点解决:跨域服务通信风险、多ASIL等级交互冲突、OTA迭代安全失控、量产车辆在役故障无法闭环、软件追溯合规缺失等量产高频问题,是整车软件安全、架构安全、动态运维安全的专项课程。 适配学员:整车架构工程师、SOA系统工程师、车载软件研发工程师、OTA开发与运维工程师、功能安全工程师、智能网联合规负责人、软件质量与测试管理人员; 先修条件:了解智能汽车基本电子电气架构,熟悉ECU、车载以太网、软件迭代、OTA升级等基础概念;初步了解ISO 26262功能安全基本概念(安全目标、ASIL等级、风险分析),无需精通全套标准;从事整车架构、车载软件、系统开发、OTA运维、功能安全、测试合规相关工作,具备基本项目研发或运维经验;无需掌握深度代码开发、复杂算法、高阶FMEDA计算能力,零基础安全岗位、新晋架构/软件工程师均可参训 核心培训目标:掌握中央计算+区域控制器新架构下的功能安全设计逻辑,解决跨域、跨ASIL等级交互安全难题;精通SOA服务化架构通信安全、E2E保护、多核调度、故障传播抑制核心方案;建立全域OTA全流程安全管控体系,覆盖升级设计、灰度发布、故障熔断、版本回滚、变更评估;吃透ISO 26262:2025新版ISMR在役安全监控要求,掌握量产车辆故障采集、分析、整改、闭环全流程;学会软件全生命周期追溯管理方法,解决审核高频报错的软件变更合规问题;配套全套可复用架构安全文档、OTA安全模板、ISMR在役安全运维清单,直接落地项目迎检 |课程模块与内容设计 模块1:新架构变革与功能安全合规升级(2课时) •分布式ECU架构 vs 中央计算+区域控制器架构安全差异解析 •SOA服务化架构对传统功能安全体系的冲击与改造要点 •ISO 26262:2025针对多核、多域、服务化架构的新增合规条款 •整车跨域融合带来的安全风险:故障跨域传播、等级混杂、边界模糊问题 •新架构下功能安全目标拆分、安全需求拆解、架构约束设计原则 模块2:SOA架构核心安全设计实战(4课时) •车载以太网通信安全、服务调用安全、跨域数据交互安全机制设计 •E2E端到端保护、服务鉴权、数据防篡改、时序安全管控方案 •多ASIL等级系统共存设计:高低等级隔离、资源隔离、故障隔离策略 •多核操作系统安全调度、任务分区、内存保护、异常监控机制 •整车故障传播路径分析、风险抑制设计、整车失效降级策略落地 •SOA架构FMEA分析、系统安全分析实操方法与案例讲解 模块3:新架构安全文档体系搭建(2课时) •中央计算平台安全计划、系统安全概念、安全验证方案适配优化 •架构层面安全风险规避要点、审核高频问题预判与整改思路 模块4:全域OTA全流程安全合规实战(4课时) •OTA软件迭代安全合规背景:新版标准对软件持续变更的强制约束 •OTA升级全链路安全设计:升级包完整性、合法性、防篡改、防降级机制 •灰度发布、分批次升级、车辆状态判定、升级窗口期安全管控 •OTA升级故障场景治理:升级中断、断电异常、版本不兼容、功能失效 •升级熔断、紧急回滚、故障兜底策略设计与工程落地 •软件变更安全影响评估方法:微小变更、版本迭代、功能迭代风险定级 模块5:ISMR在役安全监控与量产软件闭环管理(2课时) •ISO 26262:2025 ISMR在役安全流程核心要求与企业体系搭建 •量产车辆故障数据采集、失效统计、风险复盘、安全影响再评估 •软件类失效、偶发故障、批次性问题的在役治理方案 •在役安全数据反哺研发:架构优化、策略迭代、风险预控机制 模块6:量产案例复盘 + 现场答疑实操(2课时) •SOA架构跨域安全审核失败、整改复盘典型案例 •OTA批量升级故障、版本迭代合规缺陷量产案例解析 •企业自有架构、OTA项目个性化问题现场答疑指导 •全套模板使用教学、项目落地流程梳理 |开课时间 . TIME 2026/07/25 星期六 总课时 32 学小时 |交付方式 - 在线培训(网址:https://www.grcc.vip/) - 单模块或多模块 每次培训课程结束后,学员可回看全程培训课程视频。未能按时参加实时培训课程的学员,也可通过回看全程培训课程视频进行学习。培训结束后,学员可选择加入GRCC求职招聘群,有机会即时获得招聘最新信息!